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精密輕型電動滾筒外殼的深孔加工工藝
精密輕型電動滾筒外殼的深孔加工工藝
精密輕型電動滾筒外殼的深孔加工工藝
沈宏謀 （浙江調(diào)速電機廠研究所，浙江桐鄉(xiāng)314500）
中圖分類號TM 文獻標識碼E 文章編號1004-7018(2003)-0046-1
我廠生產(chǎn)的TYDG系列精密輕型電動滾動外殼是外Φ68mm×內(nèi)Φ38mm~42mm×長1000mm毛胚無縫鋼管。過去加工采用車削的方法,，深孔刀桿長，切削時產(chǎn)生顫動,，不能開快車,，吃大刀，大走刀,，工作效率低,，每班加工一根，最多也只能加工兩至三根,。
我們針對加工時刀桿顫動的情況,，綜合研究了銑刀的刀具、鏜工的裝夾工裝,、深孔鉆的導向結(jié)構(gòu)和帶冷卻管槽的軋輥加工車刀等方面的經(jīng)驗,，把精密輕型電動滾動外殼的加工工藝進行了徹底的改革和創(chuàng)新，克服了打刀,、不排屑,、悶車等問題，摸索出專門加工滾動外殼加工的特點和規(guī)律,，編制了新的工藝和操作規(guī)程,。每日產(chǎn)量達到25~30根，保證了產(chǎn)品的質(zhì)量,。
圖1無縫鋼管外殼圖
圖1是產(chǎn)品外殼圖,。改進后的工藝如圖所示。把車床大拖板上的刀架取下,，將夾具底座用螺釘緊固在大拖板上,，在底座上再緊固兩塊4形鐵，工件用壓板壓牢在4型槽中,，刀桿
圖2 改建后的工藝結(jié)構(gòu)圖
采用Φ42mm鉆桿,，一端焊有錐套可插入車床軸錐孔中。刀桿的另一端車有螺紋與刀頭相配,。刀頭的結(jié)構(gòu)如圖3所示,。刀桿的左端接上一根3/4英寸的水管，水管尾端接一個變徑接頭,，變徑接頭的外徑上車有螺紋,，擰上壓帽把刀桿牢固地把緊在車床主軸上，變徑接頭另一端連接鉆機上通用的轉(zhuǎn)動冷卻水接頭,，再由橡膠管與車床冷卻泵接通,。夾具底座的左端安放一個特制的引導刀桿的軸承架，軸承架內(nèi)壓入銅套與刀桿滑動配合。由于刀桿有軸承支承從而解決了刀桿顫動的主要原因,，即使工件內(nèi)孔橢圓度較大,，刀頭接觸工件后也很平穩(wěn)，刀頭在空心軸中切削,，就好似軸在軸承中轉(zhuǎn)動一樣,，整個切削過程非常平穩(wěn)。另外由于刀頭磨成成型尺寸,，走刀一次便加工完畢,。
改進后的工藝有六大優(yōu)點
1）切削平穩(wěn)，大大提高切削速度,；
2）刀頭可以充分冷卻,，刀片始終不熱!鐵屑成白色；
3）切屑隨冷卻水從工件右端排出,，排屑順利,；
4）一刀成活，孔徑無錐度,；
5）操作簡單,，一般熟練工都能掌握；
6）不需要高精度機床,，一般車床都能加工,。
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